Category Archives: Journal de Bord

Terre ! Cyril est le premier à apercevoir Horta, à 8h22 heure locale, avant que le soleil ne soit trop haut et ne nous empêche de voir l’ile ! Il ne nous reste désormais qu’une dizaine de milles avant l’entrée … Lire la suite →

24h de nav – 22h de moteurs… Avec un S car on a finit par démarrer les deux, pressés que nous sommes d’arriver. A peine avais-je envoyé le message d’hier, que le vent s’écroulait subitement en passant WNW. 22h de … Lire la suite →

L’avantage du bateau c’est que les journées et les nuits y sont rarement monotones. Ce 10éme jour de nav est placé sous le signe du vent – ou plutôt des vents. Un flux de SW modéré (15-20 nds) qui nous … Lire la suite →

On a enfin réussi à faire taire Dalida cette nuit… ouf. Le vent est effectivement revenu vers 2h du matin, nous permettant d’envoyer toute la toile – petit réveil musculaire en début de quart – et d’arrêter enfin les deux … Lire la suite →

« Pétole, pétole, pétole… Pétole, pétole, pétole…Pétole, pétole, pétole.. » Je ne me souviens plus du reste des paroles, mais j’en suis sûr maintenant: Dalida avait aussi fait une transat en voilier ! Bon j’exagère, on n’a pas vraiment pétole. Un peu … Lire la suite →

« Le vent va refuser temporairement avant de faiblir significativement avec le développement rapide d’une cellule anticyclonique sur la route ». Traduisez: vent dans le nez accompagné d’une jolie pétole, soit vitesse escargotesque. C’est bien ce que nous avons depuis l’après midi … Lire la suite →

« Vent de Cul, Vitesse accrue » disent les gars qui taquinent du deltaplane… ça marche moyen en bateau. Nous sommes donc passés vent arrière en milieu de matinée, tirant des petits bords en mode vent (140°-170°), ralentissant de manière vertigineuse au … Lire la suite →

Encore une bonne journée de voile avec une vitesse moyenne au delà des 7 nds poussés par un vent de 13-17 nds réels. Vent qui a un peu tourné en fin de journée pour se placer travers (8 nds+, le … Lire la suite →

Bonne journée de nav hier, 170 milles parcourus, le tout sans être secoués ni mouillés. On est toujours au bon plein, avec un petit Sud Est de 5-6 Beaufort (apparent). Le bateau se comporte bien, ne souffre pas (on garde … Lire la suite →